Bonjour à tous,
Pour information, création de 67 Zones Réglementées Temporaires (ZRT) et Zone Dangereuses Temporaires (ZDT), dans le cadre de l'exercice ORION 2023 (Phase O2), exercice national interalliés et interarmées mettant en œuvre un nombre important d’aéronefs des armées évoluant en CAM, d’aéronefs des armées sans équipage à bord et d’activités de parachutage avec infiltration sous voile, de jour comme de nuit en toutes conditions de vol et à toutes altitudes, nécessitant la création de zones réglementées et dangereuses temporaires.
Pour donner une idée de l'ampleur de l'exercice, celui-ci comprend quatre phases (l'Occitanie est essentiellement concerné par la phase 2), et des moyens très importants sont mis en œuvre : avions, hélicoptères, drones, moyens terrestres et maritimes ... dont le porte-avion Charles de Gaulle.
Toutes les activités aériennes sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation.
Pour rappel, et sans même parler du risque de collision, le non-respect de la réglementation aérienne est un délit pénal qui peut être sanctionné par de lourdes amendes (de 2300 à 76200 euros), de peines d’emprisonnement (de 3 mois à 1 an) et d'interdiction de vol (de 3 mois à 3 ans).
Pour la petit histoire, un parapentiste s'est fait interpeller le 7 octobre dernier à son posé, alors qu'il avait pénétré la ZRT Lourdes (créée pour protéger le pèlerinage du Rosaire) ... l'affaire est toujours en cours.
Et dans le cas présent de l'exercice ORION, vu les moyens engagés, ils n'auront pas trop de difficulté à interpeller les contrevenants !
Les informations suivantes sont données à titre purement indicatif : la responsabilité de leur auteur ne saurait être engagée en raison d’inexactitudes, d'erreurs ou d’omissions dans les informations diffusées ci-après ou jointes à ce courriel. Il est de la responsabilité de chaque pilote "commandant de bord" de se référer au document de référence : (https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/10391420/).
Une étude attentive des informations d'activation des différentes ZRT/ZDT permettra à chacun de se faire une idée des créneaux de vol envisageables. Il convient toutefois de faire preuve d'une extrême prudence, laquelle incite à ne pas miser sur des créneaux de courte durée, compte-tenu du risque de débordement sur l'horaire de la part de pilotes mal informés.
Dates de l'exercice
Du jeudi 16 février 2023 au vendredi 10 mars 2023
Limites horizontales, verticales et périodes d'activation
Remarques préliminaires
- Activation du RTBA sous forme de ZRT, à contournement obligatoire, activables du 21 février au 10 mars par NOTAM y compris le week-end
- Pour des questions de lisibilité, ne figurent pas sur les cartes ci-dessous :
- les zones en-dehors du territoire de l'Occitanie
- les zones au-dessus du FL115 ou situées au-dessus de la mer
- les zones localisées dans des espaces déjà interdits (Exemples : R108E1 déjà interdite par les TMA de Montpellier)
- certains créneaux d'activation nocturnes (19H UTC - 7H UTC) ... donc respect obligé des horaires de vol légaux
Lecture des encarts de zone sur les cartes ci-après
NOM DE LA ZONE
Plancher - (Plafond)
Horaires d'activation en UTC ... les horaires figurant (entre parenthèses) indiquent des plages activables par NOTAM à J-1.
Si toutes les plages d'une zone sont concernées par une activation par NOTAM J-1, une indication spécifique figure dans l'encart.
Cartes des zones
Il appartient à chaque pilote de prendre connaissance de l'état d'activation de chaque ZRT concernant son espace d'évolution avant d'aller voler.
D'un point de vue pratique, il parait logique de commencer par investiguer les zones de Très Basse Altitude avant de se soucier des zones situées au-dessus.
Consultation des NOTAMs
Compte-tenu du nombre très important de créneaux d'activation qui seront confirmés ou définis par NOTAM, il est indispensable de prendre connaissance des NOTAMs concernant l'exercice ORION avant d'envisager d'aller voler.
Ou trouver les NOTAMs (sachant qu'ils sont publiés à J-1, l'idéal est de les consulter la veille au soir ou dans la matinée précédant le vol) :
- Aller sur la page https://sofia-briefing.aviation-civile.gouv.fr/sofia/pages/prepavol.html :
- Cliquer sur Autres Options (sous le titre NOTAM), puis sur Zone (PIB Area), puis sur FIR
- Saisir Date / Heure de début / Durée de validité (en nombre d'heures) / Plancher : 0 / Plafond : FL 115 / Règles de vol : VFR / Liste des FIR (Flight Information Région) : saisir LFMM et sélectionner LFMM Marseille, puis cliquer sur Ajouter une FIR, saisir LFBB et sélectionner LFBB Bordeaux
- Cliquer sur Rechercher
- Dans la page de résultat, faire une recherche sur le mot ORION
Informations complémentaires
Où trouver les plannings d'activation dans le SUP AIP
- Zones ANGEL : page 13 - Tableau 4
- Zones CAYLUS / RODEZ / RODA : page 16 - Tableau 2.2
- RTBA : page 19 - Tableau 3.2
- Zones CARCA / CASTRO / LARZAC / PERPI / SALAGOU : page 12 - Tableau 3.1 / page 13 - Tableau 3.2.
Fichiers KML
Vous trouverez ci-dessous un fichier KML avec la définition des zones ... à ouvrir avec Google Earth.
Les zones sont classées en 3 dossiers : RTBA (ZRT RTBA), TBA (ZRT Très basse altitude) et BA (ZRT Basse altitude).
A l'utilisation, commencer par déplier les 3 dossiers (RTBA / TBA / BA) pour voir quelle est la zone concernée en cas de clic sur une zone + ne pas activer les dossiers TBA et BA simultanément ... sinon, c'est illisible.
Autres zones actives
D'autres zones déjà existantes (R68, R368, ...) seront activées au cours de l'exercice. Consulter les NOTAMs pour en avoir connaissance.
Déjà connu : activité complémentaire prévue dans les zones LF-R68 :
- Le 16 février 2023 de 13h00 à 14h00
- Le 17 février 2023 de 09h00 à 10h00 et de 13h00 à 14h00
- Le 20 février 2023 de 09h00 à 10h00 et de 13h00 à 14h00
Pascal WISNIEWSKI
Référent Espace Aérien Ligue Occitanie FFVL
